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Project Cars 2 特性 - 力回馈

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 楼主| 发表于 2017-8-17 23:56:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 leonstone 于 2018-2-14 08:53 编辑

力回展示器
FFB直方图。
QQ图片20170817235606.jpg

之前有发帖说明过一些内容, 现在力回有4类预设配置(内容为直译)
http://bbs.srfc.com.cn/forum.php ... &extra=page%3D1

信息化
着力优化玩家通过盘子获得有利于驾驶的力回信息。
充分利用设备的动态范围将车辆动态传达给车手
非饱和
利用非线性过滤
音调以Fy到Mz为主

沉浸(身临其境)
在沉浸和体验之上。
感觉速度
围绕中心更紧 (应该是deadzone remove)
默认设置下就有很好的渲染效果
音调主要控制整个车体的效果

原始
FFB无任何过滤,直接输出
渲染效果默认关闭
没有自动力回调整
没有非线性滤波

自定义
sim驱动程序在新的FFB拓扑中添加其FFBTweaker的新方法。
可用的是其他风味/安培型号中的所有设置。

目前力回设置只有4个值
QQ图片20170818140915.jpg
gain 力回馈增益(默认值100)
增益会以 0-100 的范围,决定你可感受的力回馈强度。调节增益直到找到符合你驾驶风格的强度,同时预防力回馈过快。

volume 力回馈力量强度 (默认值50)
使用音量改变力回馈曲线,可调节力回馈的「重量」。调高音量设定会增加方向盘的重量感,但会导致道路面及路肩的细节无法突显。降低音量设定会让方向盘感觉更轻盈,但路面及路肩的细节会更加显著,且不影响整体稳固性。
音量默认由所选的喜好资料决定。音量对力回馈的影响保持相同。(要注意,过大会产生力回剪裁)

tone (目前看,轮胎反馈与路面细节反馈有一定冲突的存在, 这里有一个选择可以平衡个人喜好)
调性是指路面及胎滑细节的触感。请注意这也是由游戏选项中选择的「喜好」决定。设定可自由从「0」回正扭力 (Mz) (路面细节较显著,但胎滑细节较无感),转换到「1」侧载 (Fy) (对胎滑细节较有感觉,对路面细节则较无感)。找出最符合你个人偏好的平衡。

FX (默认值50,总体调节颠簸强度, )
FX 影响地面细节的强度。请注意这也是由游戏选项中选择的「喜好」决定。使用更高的设定会使颠簸和路肩的地面细节效果更加强烈显著,但也可能会造成超过负荷导致强大的力回馈冲击。使用较低的设定会使效果减弱,会预防超过负荷并使颠簸和路肩的力回馈更加平顺。找出符合你个人喜好的平衡,并避免通过急转弯和路肩时力回馈超出负荷。

现在力回设置相对简单很多, 主要推荐 是用 informative 和 Raw 两个模式(信息和原始).
自定义有兴趣的玩家可以自己研究一下, 正常可以调出任何感觉的力回效果,见附件例子文件

建议值:gain(增益)\volume(大小)\tone(调性)\fx

身临其境:100\30\80\0 (FX G27等可能要增加,要不没有路感)
信息化:100\40\70\40
原始:100\40\65\40

每辆车表现都有不同,推荐volume设置快捷键动态调节,tone不要低于60.


国外玩家统计的赛道车辆力回表现评分
https://docs.google.com/spreadsh ... /edit#gid=642897981

游戏物理速率默认会有2种,一个是300hz,一个是600hz.
SMS的定义,对于csw v2.5 以及直驱方向盘(AF,CXC这种)会使用600hz数据,其它盘子都使用300hz.
其实对于盘子来说500hz是非常不错的选择. 可以使用自定义参数.
steam下游戏右键 -> 属性 -> 设置启动选项,增加一个参数" -ffb 500" 即可(引号内内容不包括引号)


Jack Spade Custom Files V2.02.zip

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发表于 2017-8-19 16:04:36 | 显示全部楼层
这才是赛车计划应该做的,一代的那个力回馈设置实在是过于繁杂,而且如果不调的话真的没法用,现在很是期待2代的表现.

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 楼主| 发表于 2017-12-27 20:52:45 | 显示全部楼层
应该关注一下,避免盘子设置问题影响体验

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发表于 2017-12-30 20:15:22 | 显示全部楼层
好帖,顶起
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发表于 2019-4-6 07:46:26 来自手机 | 显示全部楼层
你好,我用osw玩,不管怎么设置都没有回馈力
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发表于 2019-7-16 21:59:09 | 显示全部楼层
顶起!不知道我的momo还能不能继续战斗
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